Asea Nautica

Alessandro Ciolfi and Pietro Comerro founded Asea Nautica in the late 1990s, initially establishing the company to represent Asea Power Systems.

The founders introduced the first frequency converters for shore power to the Italian market, a move that quickly gained traction and changed how yachts manage electrical shore connections. As adoption grew, the company expanded its focus from simple installation to providing ongoing technical support, ensuring round-the-clock reliability for captain and crew.

Recognizing a gap in the industry for comprehensive electrical expertise, Asea Nautica created the role of the Electrical Consultant. This specialized position became integral to the company’s approach following the arrival of Antonio Lupi. Through this service, the team bridges the gap between complex technological development and the practical realities of onboard engineering, guiding clients through system design, execution, and troubleshooting.

Innovation drives the company to look beyond standard applications, resulting in a dedicated business unit that sources advanced technology from other industries and adapts it to the luxury yacht market. By identifying high-performance systems originally developed for alternative sectors, Asea Nautica solves latent and obvious engineering challenges more effectively than traditional methods allow.

Asea Nautica partners with prominent global component brands to implement these integration projects. The company distributes lithium battery systems from MG Energy Solutions and integrates power conversion equipment from Victron Energy.

A collaboration with the Navico Group supports complex system integration, while a partnership with Danfoss focuses on the delivery of hybrid propulsion solutions. Through these relationships, the company manages the entire lifecycle of a project, from initial technical consultation to long-term operational support.

IT

Alessandro Ciolfi e Pietro Comerro hanno fondato Asea Nautica alla fine degli anni ’90, inizialmente con l’obiettivo di rappresentare Asea Power Systems.

I fondatori hanno introdotto nel mercato italiano i primi convertitori di frequenza per l’alimentazione da banchina, una mossa che ha rapidamente preso piede, cambiando il modo in cui gli yacht gestiscono i collegamenti elettrici a terra. Con la crescita della diffusione di questi sistemi, la company ha ampliato il proprio raggio d’azione dalla semplice installazione alla fornitura di un supporto tecnico continuo, garantendo affidabilità costante a comandanti ed equipaggi.

Riconoscendo la mancanza nel settore di una competenza elettrica completa, Asea Nautica ha creato la figura del Consulente Elettrico. Questo ruolo specializzato è diventato parte integrante dell’approccio della company in seguito all’arrivo di Antonio Lupi. Attraverso questo servizio, il team colma il divario tra il complesso sviluppo tecnologico e le realtà pratiche dell’ingegneria di bordo, guidando i clienti nella progettazione, esecuzione e risoluzione dei problemi dei sistemi.

La vocazione all’innovazione spinge Asea Nautica a guardare oltre le applicazioni standard, portando alla creazione di una divisione aziendale dedicata che seleziona tecnologie avanzate da altri settori per adattarle al mercato dei superyacht. Individuando sistemi ad alte prestazioni originariamente sviluppati per ambiti alternativi, la company risolve sfide ingegneristiche latenti ed evidenti in modo più efficace rispetto ai metodi tradizionali.

Asea Nautica collabora con importanti marchi globali di componenti per realizzare questi progetti di integrazione. La company distribuisce i sistemi di batterie al litio di MG Energy Solutions e integra le apparecchiature di conversione di potenza di Victron Energy.

La collaborazione con Navico Group supporta la complessa integrazione dei sistemi, mentre la partnership con Danfoss si concentra sulla fornitura di soluzioni di propulsione ibrida. Attraverso queste relazioni, Asea Nautica gestisce l’intero ciclo di vita di un progetto, dalla consulenza tecnica iniziale al supporto operativo a lungo termine.