QS Seamaster
QS Seamaster is an Italian equipment brand created through a joint venture between SAIM Group and technical hardware manufacturer Quick SpA.
Drawing on decades of industry experience in component supply, system design, and technical support, the line focuses on high-performance bow and stern thrusters for motorboats and luxury yachts up to 220 feet LOA.
The product portfolio provides thrust options ranging from 30 kgf to 1,400 kgf across several power configurations. Yacht owners and boatbuilders can select DC electric, brushless DC-AC, three-phase AC, or hydraulic drive systems for standard tunnel mountings.
For clean hull lines and reduced underwater drag, retractable electric and hydraulic units offer smooth deployment when maneuvering in tight quarters.
Engineered and produced in Italy, QS Seamaster thrusters feature high-efficiency motors paired with custom elastic joints to dampen drive-line vibration.
Ignition-protected variants accommodate installations near gasoline engine compartments, while hydrodynamic bronze gear legs include long-term oil-leak guarantees and easily accessible aluminum anodes for saltwater protection.
Thrust output relies on counter-rotating 4-blade or 5-blade propellers molded from specialty composites or cast in NiBrAl, shaped specifically to optimize power and lower noise levels.
Analog and digital control panels give captains progressive proportional control, while built-in microprocessor thermal management prevents sudden power cutoffs during demanding docking procedures.
IT
QS Seamaster è un marchio italiano di accessori nautici nato dalla joint venture tra la divisione marina del Gruppo SAIM e il produttore di componenti tecnici Quick SpA.
Frutto di una pluriennale esperienza nella fornitura di componenti, nella progettazione di impianti e nel supporto tecnico, la linea è incentrata su eliche di prua e di poppa ad alte prestazioni per imbarcazioni a motore e luxury yacht fino a 220 piedi di LOA.
Il catalogo prodotti offre opzioni di spinta da 30 kgf a 1.400 kgf in diverse configurazioni di alimentazione. Cantieri e proprietari possono scegliere tra motorizzazioni elettriche DC, brushless DC-AC, trifase AC o sistemi idraulici per installazioni in tunnel.
Per mantenere le linee dello scafo pulite e ridurre l’attrito idrodinamico, i modelli retrattili elettrici e idraulici offrono un’uscita fluida durante le manovre in spazi ristretti.
Progettate e realizzate interamente in Italia, le eliche QS Seamaster utilizzano motori ad alta efficienza abbinati a giunti elastici su misura per smorzare le vibrazioni della trasmissione.
Le varianti Ignition Protected consentono l’installazione in ambienti con presenza di vapori di benzina, mentre i piedi in bronzo dal profilo idrodinamico includono una garanzia a lungo termine contro le perdite d’olio e anodi in alluminio di facile sostituzione per la protezione dalla corrosione.
La spinta è affidata a eliche controrotanti a 4 o 5 pale stampate in materiali compositi speciali o fuse in NiBrAl, sagomate per ottimizzare la resa e ridurre la rumorosità.
I pannelli di comando analogici e digitali garantiscono al comandante un controllo proporzionale e progressivo, mentre la gestione termica tramite microprocessore previene blocchi improvvisi del sistema durante le manovre di ormeggio più impegnative.