Apreamare Yachts
The roots of Apreamare extend to 1849, when Giovanni Aprea started handbuilding rowing and sailing boats for fishing in Sorrento. He utilized the shape of the traditional gozzo sorrentino to define the characteristics of these early designs. Eventually, the installation of engines allowed the boatyard to transition successfully into the pleasure boating sector.
Cataldo Aprea joined the operation in 1973, bringing new production methods and ideas to the boatyard. This transition culminated in 1983 when he opened an independent facility. By 1988, the partnership with constructor Salvatore Pollio resulted in the formal establishment of Apreamare Srl.
In 2001, Apreamare became part of the Ferretti Group, a move that enabled expansion into new markets. After nine years of cooperation, the Aprea and Pollio families reacquired the company in 2010. This acquisition restored full control to the founders, returning the business to the original ownership structure.
The current shipyards offer a selection of boats ranging from 35 to 82 feet in length. Every boat combines long-standing naval tradition with current technical innovations. Each project remains connected to the Sorrento heritage while satisfying modern performance requirements.
IT
Le radici di Apreamare risalgono al 1849, quando Giovanni Aprea iniziò a Sorrento la costruzione artigianale di barche a remi e a vela destinate alla pesca. Per definire le caratteristiche di questi primi progetti, utilizzò la forma del tradizionale gozzo sorrentino. Successivamente, l’installazione dei motori permise al cantiere di compiere una transizione di successo verso il settore della nautica da diporto.
Cataldo Aprea entrò nell’attività nel 1973, portando nuovi metodi di produzione e idee all’interno del cantiere. Questa evoluzione culminò nel 1983 con l’apertura di uno stabilimento indipendente. Nel 1988, la collaborazione con il costruttore Salvatore Pollio portò alla nascita ufficiale di Apreamare Srl.
Nel 2001, Apreamare entrò a far parte del Gruppo Ferretti, un passo che favorì l’espansione verso nuovi mercati. Dopo nove anni di cooperazione, le famiglie Aprea e Pollio riacquistarono la società nel 2010. Questa acquisizione restituì il pieno controllo ai fondatori, riportando l’attività alla struttura proprietaria originaria.
Gli attuali cantieri offrono una selezione di imbarcazioni di lunghezza compresa tra 35 e 82 piedi. Ogni barca unisce una lunga tradizione navale con le attuali innovazioni tecniche. Questa sintesi assicura che ogni progetto mantenga il legame con l’eredità sorrentina, soddisfacendo al contempo i moderni requisiti di prestazione.